Jak wybrać kółka
Mar 25, 2024
JAK WYBRAĆ KÓŁKA
Używanie kółek może zmniejszyć siłę roboczą i zwiększyć wydajność pracy. Prawidłowe kółko powinno być wybrane w zależności od sposobu zastosowania, stanu
i żądanie (na przykład obiekt, oszczędność pracy, trwałość). Czynnik musi być rozpatrywany w następujący sposób:
Nośność (1) Obciążenie: T= (E+Z)/M
=Każdy ładunek kółka
E=masa pojazdu
Z=ciężar poruszającego się obiektu
M=efektywne kółka ładunkowe ilość
(należy wziąć pod uwagę położenie i różne rozłożenie ciężaru)
(2) Efektywna ilość obciążenia odrzutnika wynosi następująco:
(3) Obciążenie kółek w położeniu maksymalnym należy wziąć pod uwagę przy wyborze nośności. Pozycja obciążenia betonu i pozycja maksymalna (P2) w następujący sposób:
Zwinność
(1) Część obrotowa (obrót ramy, toczenie kół) powinna być wykonana z małego materiału ciernego lub akcesoriów wykonanych specjalną technologią, np. łożysk kulkowych lub hartowanych, aby kółka były łatwe w użyciu i trwałe.
(2) Im większy jest ekscentryczność, tym lepsza jest zwinność. Jednak ładowność odpowiednio się zmniejsza.
(3) Im większa średnica koła, tym bardziej oszczędza pracę i może doskonale chronić powierzchnię podłogi. Większe koła obracają się znacznie wolniej, nie nagrzewają się łatwo i nie odkształcają się, a są trwalsze od małych. Lepiej wybrać koło o większej średnicy, gdy wysokość montażowa jest wystarczająca.
Prędkość ruchu
Wymagania dotyczące prędkości kółek: w normalnej temperaturze i na gładkiej podłodze prędkość chodu powinna być mniejsza niż 4 km/h, a podczas pracy należy zachować przerwę statyczną.
Zastosowane środowisko
Materiał podłogi, bariera, resztki i szczególne środowisko, takie jak złom żelazny, wysoka lub niska temperatura, duża kwasowość i zasadowość, ług olejowy, rozpuszczalnik chemiczny i elektryczność antystatyczna, powinny być brane pod uwagę przy wyborze kółka. Kółko używane w szczególnym środowisku powinno być wykonane ze specjalnych materiałów.
Uwaga dotycząca dopasowania:
Płyta: dopasowana płyta musi być równa, twarda i solidna.
Sztywne: kierunki dwóch kół muszą być zgodne i równoległe.
Gwint: musi być wyposażony w podkładkę sprężynową, aby zapobiec luzowaniu.
